峇六拜轻捷铁方案 揭露展现咨询民意

(槟城20日讯)槟州政府从本月19日开端至11月19日,在槟城与吉隆坡4个地址和6个活动货台展现峇六拜轻捷铁方案的材料和路线图。槟州首长曹观友指非政府安排、私人组织及民众可利用此时机,提呈主张。 他说,尤其是受轻捷铁路线图影响的单位,如双溪里蒙清真寺理事会可利用此时机,向州政府表达观点。槟州交通大蓝图履行同伴SRS集团之后会整合这些主张,再提呈陈述予陆路公共交通组织(APAD)。 “陆路交通组织将针对该陈述书进行终究的审阅,或有或许添加该同意方案的附加条件。” 他是今午为峇六拜轻捷铁方案公共展现进行推介礼后,举行记者会宣告上述说话。 该4个地址包含光大3楼、威省市政局、陆路公共交通组织槟城分局及吉隆坡陆路公共交通组织总部,时刻从早上8时至下午5时。 至于6个活动货台,分别在槟城国际机场、峇央峇鲁阳光广场、槟城技术发展中心、E-Gate特易购霸市、双溪里蒙巴士总站及北海中环车站。 曹观友说,数据显现,从昨日开端至今早11时30分,已有442人前来供给他们的宝贵意见,因而,估计在3个月后,或会招引逾千人参加该公共展现。 询及州政府向中央政府请求200亿令吉,赞助轻捷铁方案的发展如何时,他回说,昨日前往吉隆坡开会时,已确认该公函已交到辅弼敦马哈迪、经济部长拿督斯里阿兹敏阿里及财政部长林冠英的手中。 他解说,根据刚递上公函,因而,没进一步诘问成果。但他表明,该方案归于大型方案,若拨款获批,将被归入第十二大马方案傍边。 询及由Zenith公司担任3条首要大路方案的其间一条大路,即从亚依淡通往敦林苍佑大路的工程至今停止,迟迟无法开工,他回说,尽管该工程的环境评价陈述(EIA)已获批,不过,现在还在就其规划进行最终的检查作业。 他说,若这些作业能在8月31日前完结,那工程将如早前宣告的9月1日开端开工。 “该工程的环境评价陈述的有效期限是直到10月31日,因而,他们还有2个月的时刻完结最终的检查作业。” 因而,他说,即便无法在9月1日开工,最迟也会在10月31日前开工。

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